廉頗老矣，尚能飯否？”這句話出自辛棄疾的《永遇樂·京口北固亭懷古》。辛棄疾引用老將廉頗不受重用的典故，以表達自己報國無門的悵然。當今時代，無論是科技研發還是制造實業，每個人都能在自身從事的工作崗位上發光發熱，人盡其用，無須擔心浪費才華。

  當然，術業有專攻，企業只有在強強聯合的基礎上，充分發揮各自長處，形成優勢互補，才能夠釋放出“1+1大于2”的能量。由一汽解放和中集凌宇聯合打造的解放＆凌宇一體化攪拌車，從誕生至今便不斷活躍在基建工程領域，走南闖北，風頭無兩，憑借兩家優秀的“基因”和強大的性能，贏得了廣大客戶的信任，牢牢占據市場的一席之地。

  

 罐體結實耐用，使用壽命更長

  

  無論去到哪里，解放&凌宇一體化攪拌車的高強度罐體都讓人無比安心。其進出料系統使用了高強度耐磨鋼材，罐體使用壽命延長30%，產品較同行產品更是減重10%以上。


  

  解放在大馬力發動機的研發上*算是業界*水準。其本身的超大扭矩使動力更強勁；再加上合理速比、低摩擦副變速器及后橋掛檔平順，能夠在各種復雜環境下保證絲滑的駕駛體驗。坐擁一臺性價比高、動力較同類產品更具優勢、適合各種復雜工地工況的*產品，何愁不能事業創收？


  

  罐車的研發并不是上裝和底盤的簡單累加，而是需要結合產品特點不斷打磨優化。在解放&凌宇的強強聯手下，車輛真正實現研發一體化。副車架合理布置各類連接接口，線束集中管理，完全避免改裝過程對底盤的改動，使得上裝與底盤完美融合。


  

  作為罐車專家，凌宇充分發揮雄厚技術底蘊，采用操縱性、穩定性更強的低傾角罐體設計，大幅提升綜合性能；搭配大葉片+多相立體攪拌模式，攪拌均勻、出料更快；同時底盤根據上裝的攪動特點，大大減弱了攪動時的共振及偏心問題，使整車運行更加平穩安全。

  

  作為一臺“聰明”的攪拌車，得益于其豐富的智能化配置模塊，搭配底盤預先前裝智能化配置接口，與底盤高度集成的同時，擺脫了后裝對底盤電氣路的改動，讓駕駛更安全，更便捷。

  

  工作和生活中的挑戰永遠都是無止境的，只有相信自身的力量才能激活潛能，一往無前克服重重困難。有解放&凌宇一體化攪拌車的陪伴，日子定會越過越好！